2025年8月8日,据财联社报道,知情人士透露,特斯拉公司正在解散其Dojo超级计算机团队,团队负责人彼得·班农(Peter Bannon)也将离职。这一决定标志着特斯拉在自主研发无人驾驶芯片方面的努力遭遇重大挫折。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克已下令关闭这一项目。未来,特斯拉将更加依赖外部技术伙伴,包括英伟达和AMD提供计算能力,以及三星电子提供芯片制造支持。此前,马斯克在上月的财报电话会上曾暗示公司战略可能正在转向,提到未来的内部芯片开发可能与合作伙伴的技术实现“融合”。

值得注意的是,三星电子日前向监管机构提交文件,宣布与一家全球大型企业签订价值22.7648万亿韩元(约165亿美元)的半导体代工供应协议。虽然三星未透露客户具体信息,但马斯克当天在社交平台上发帖称,与三星签下这一大单的正是特斯拉。他表示:“三星在得克萨斯州新建的巨型工厂将专门用于生产特斯拉的下一代AI6芯片,其战略重要性毋庸置疑。”
特斯拉最早在2021年公布了全新的超级计算机Dojo计划,这是一个强大的算力中心,旨在处理大量的AI任务,如视频处理和复杂的模型训练。Dojo的设计初衷是为了加速特斯拉的Autopilot和完全自动驾驶(FSD)系统的迭代,同时也为特斯拉的人形机器人Optimus提供算力支持。马斯克曾暗示,Dojo将帮助实现全自动驾驶目标。

此前,外界对Dojo系统寄予厚望。摩根士丹利在2023年估计,Dojo或可为特斯拉增加多达5000亿美元的估值,因其可能成为关键的竞争优势。然而,在实际落地过程中,Dojo进展并不顺利。特斯拉Dojo还面临关键人才大量流失的困扰。
最近,Dojo团队中有约20名员工跳槽至新成立的DensityAI公司,该公司由前Dojo负责人Ganesh Venkataramanan与前特斯拉员工Bill Chang和Ben Floering共同创立,专注于为机器人、AI代理和汽车应用等领域的数据中心开发芯片、硬件和软件。

尽管Dojo项目的终止看似是一个算力梦想的破碎,但也有人认为这只是特斯拉在降本增效方面的考量。毕竟,除了xAI在田纳西州孟菲斯建成的超级计算中心Colossus,马斯克在亚特兰大也正在建设数据中心,并配备价值7亿美元的AI硬件,其中4.42亿美元将分配给X,余下的2.58亿美元分配给xAI。
总的来说,特斯拉解散Dojo团队标志着公司在人工智能和自动驾驶技术领域的战略调整,未来将更依赖外部合作伙伴,以实现其技术目标。