当地时间3月13日,美国有线电视新闻网(CNN)援引一名伊朗高级官员消息,伊朗正考虑允许一定数量的油轮通过霍尔木兹海峡,不过有个关键前提,即这些油轮运载的石油货物必须采用人民币结算。

该消息人士透露,伊朗目前正积极制定新计划,用于管理油轮通过霍尔木兹海峡的相关事宜,上述潜在举措便是在这一背景下提出的。当前国际石油贸易格局中,美元占据绝对主导地位,几乎所有石油贸易都以美元结算。唯一的例外是受制裁的俄罗斯石油,其交易货币为卢布或人民币。值得一提的是,过去几年中方一直在推动以人民币购买石油,尤其将目标指向沙特阿拉伯,但美元目前仍是全球主要的储备货币。
近期中东局势紧张,伊朗已宣布关闭霍尔木兹海峡。当地时间3月12日,伊朗最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊发表就职以来首次讲话,着重强调伊朗应持续封锁霍尔木兹海峡,以此向伊朗的敌人施压。霍尔木兹海峡地理位置特殊,位于阿曼和伊朗之间,连接着东部的阿曼湾与西部的波斯湾,是波斯湾极为关键的航道,也是全球最重要的原油贸易通道之一。全球约五分之一的原油和液化天然气每日经此运输,一旦该海峡关闭,极有可能对全球石油和天然气的出口造成重大影响。

霍尔木兹海峡若实质性关闭,对全球油市而言无异于遭受一次“地震级”冲击。当前,市场对霍尔木兹海峡这一全球能源运输重要命脉的担忧情绪不断加剧,已将油价推升至自2022年7月以来的最高点,即俄乌冲突爆发后的第一个夏季。
联合国发出警告,随着战事持续,若对通过霍尔木兹海峡的船舶通行加以限制,将给人道主义救援工作带来“巨大影响”。联合国负责人道主义事务的副秘书长汤姆·弗莱彻(Tom Fletcher)表示:“一旦船舶停止通过该海峡,后果将迅速扩散。届时,粮食、药品、化肥及其他各类物资的运输将愈发困难,运输成本也会大幅飙升。”此前,伊朗副外长拉万奇曾表示,伊朗允许部分国家的船只通过霍尔木兹海峡,但参与侵略伊朗的国家不享有霍尔木兹海峡的“安全通行权”。