法利指出，即便福特公司为机械师这一职位开出了高达12万美元的年薪，这一薪资水平近乎是美国工人平均工资的两倍，然而公司仍有5000个相关岗位处于空缺状态。他着重强调，这一现象无疑是为美国敲响了一记沉重的警钟。

法利进一步表示，工人短缺并非福特汽车一家公司所面临的困境，而是全美体力劳动岗位普遍存在的现象。据他透露，美国目前有超过100万个关键岗位处于空缺状态，这些岗位广泛分布于紧急服务、卡车运输、水管工、电工等多个重要领域，形势十分严峻。尽管特朗普政府将推动制造业回归美国作为经济政策的核心要点，但从实际情况来看，工厂空缺职位数量与愿意投身这些岗位的人数之间，依旧存在着巨大的差距。

德勤会计师事务所等机构在2024年开展的一项研究也佐证了这一情况，在接受调查的200家美国制造业公司中，超过半数公司都将招聘和留住员工视为当前面临的最大难题。

在法利看来，制造业工人短缺问题深刻反映出美国职业教育和技能培训体系存在着明显的缺陷。这一观点引发了特斯拉公司首席执行官马斯克的强烈共鸣。马斯克在社交媒体上发表评论称，美国如今不仅缺乏能够胜任高强度体力工作的人员，甚至就连愿意接受相关培训的人都寥寥无几。

值得一提的是，此前白宫新闻秘书莱维特在一档电视节目中也表达了类似观点。她表示，美国当前更为紧缺的是电工、水管工这类技术工人，而非哈佛大学LGBTQ专业的研究生。这一言论从侧面反映出美国社会对于技能工人短缺问题的关注，以及对于调整人才培养方向、解决实际就业供需矛盾的迫切需求。

美国制造业技能工人短缺问题已然成为制约其经济发展的重要因素，如何完善职业教育和技能培训体系、吸引更多人才投身制造业，将是美国亟待解决的关键问题。