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中期选举前关税谈判升温 卡尼表态加拿大核心贸易立场不动摇
来源:官方媒体 网络新闻 | 作者:亚洲经济报 | 发布时间 :2026-10-27 | 6 次浏览: | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ ▶ | 分享到:
当地时间10月26日,加拿大总理马克·卡尼在渥太华举行的原住民与各省领导人会议后对媒体公开表示,近期加美贸易谈判出现“轻微的升温”,但加拿大的谈判立场始终没有发生任何改变。他特别强调,目前谈判中取得的任何进展,“都源于美国正在靠近我们的立场”,而非加拿大方面做出了核心诉求上的让步。


谈判最新动态


卡尼的此番表态,距离美国中期选举仅剩8天。此前美国白宫经济顾问凯文·哈塞特曾公开对外释放信号,称美加两国距离达成贸易协议已经非常接近。路透社同日援引6名来自美加两国的知情人士消息披露,双方谈判代表正在紧锣密鼓磋商一项协议,计划放松美国此前针对加拿大钢铁和汽车产品征收的高额关税,涉及的正是美国贸易法232条款下最高50%的钢铁关税、25%的汽车关税,相关关税 relief 方案有望在11月3日美国中期选举前落地。


值得注意的是,卡尼在回应记者关于特朗普是否会最终落笔签署协议的提问时,仅给出“我无法确定”的答复,态度十分谨慎。他此前就曾公开警告,美方的部分承诺“写在铅笔上”,随时可能被修改反悔,这也侧面印证了加拿大方面对谈判仍保持高度提防,并未因美方释放的善意信号放松底线要求。


谈判背景回溯


本次美加贸易磋商的重启,是在今年8月两国谈判全面破裂的基础上推进的。当时特朗普政府在谈判接近收尾时临时追加大量新要求,卡尼直接宣布暂停谈判并召回加方代表,美国随即在8月22日正式对价值约200亿美元的加拿大商品加征50%关税,覆盖葡萄酒、家具、冰球装备等数百类产品;加拿大也同步宣布将对同等规模的美国商品实施等额报复性关税。此后特朗普又进一步放话,计划从2027年1月1日起,将针对加拿大汽车、汽车零部件和钢铁的关税提升至50%,给北美高度一体化的汽车产业链带来了巨大冲击。


10月23日,特朗普突然宣布取消部分针对加拿大商品的50%关税,释放出明显的缓和信号;但仅两天后,他又在密歇根州的竞选集会上高调宣称加拿大“愿意给我们任何东西”,声称贸易协议很快就能敲定,这种“软硬交替”的操作,本质上是为了在中期选举前争取摇摆州选民支持——当前美国国内对加拿大加征关税的政策早已不得人心,密歇根、缅因等边境州的共和党候选人纷纷公开反对继续维持关税,认为这场贸易战最终伤害的是美国本土农民和依赖跨境供应链的企业,关税已经成了特朗普竞选路上的政治负资产。



加拿大的谈判底气


卡尼政府在谈判中始终坚持立场不动摇,背后是清晰的战略布局。一方面,加拿大早已启动贸易多元化战略,卡尼就任总理以来已至少12次访问欧洲,本周还将在蒙特利尔接待欧盟领导人,欧盟方面甚至提出让加拿大成为首个“准成员国”,计划未来十年推动加拿大对美以外的出口规模翻一番,大幅降低对美国单一市场的依赖。


另一方面,美加贸易数据的真实结构也让加拿大手握筹码:美国63%的原油进口、79%的钾肥进口都来自加拿大,加拿大对美出口中约66%是美国制造业不可或缺的原材料和零部件,所谓“美国对加贸易逆差”的说法,剔除能源品类后实际是美国对加拿大顺差,特朗普用来煽动民粹的“吃亏论”根本站不住脚。


目前双方谈判代表的对话频率已经明显提升,实质性讨论正在持续推进,但多名加方知情人士透露,双方仍有关键分歧尚未解决,远未到“临近达成最终协议”的阶段。加拿大首席贸易谈判代表贾妮丝·沙雷特也公开表示,两国目前仍在探讨是否能正式重回谈判桌,后续核心分歧的博弈仍将持续。



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