伊拉克石油产量暴跌，出口受限

伊拉克能源官员透露，受当前局势影响，伊拉克石油产量大幅下降。伊拉克南部主要油田（该国大部分原油在此生产并出口）产量进一步降至约80万桶/日，较战前水平下降约80%。此前行业消息人士称，本月早些时候，因无法通过霍尔木兹海峡出口原油，这些油田产量已下降约70%，至每天约130万桶。而在美伊战争爆发前，这些油田产量约为每天430万桶。伊拉克作为OPEC第二大产油国，仅次于沙特，此次产量锐减对全球石油市场影响显著。

目前，伊拉克储油罐已达到高位且处于临界水平，且仍无法通过霍尔木兹海峡出口原油。在此情况下，伊拉克决定进一步削减石油产量。国有巴士拉石油公司在向英国石油公司（BP）发出的官方信函中要求，从当地时间3月24日09:00开始，将北鲁迈拉油田的生产和泵送量从目前约45万桶/日削减至每天35万桶。同时，伊拉克还要求意大利埃尼公司（Eni）将其祖拜尔油田的产量从目前的33万桶/日削减7万桶/日。消息人士补充称，伊拉克还削减了多个国有油田的产量。

伊拉克能源官员警告，如果霍尔木兹海峡危机持续得不到解决，未来几天可能会宣布进一步减产。上周虽有消息称，伊拉克政府与库尔德当局就重启基尔库克 - 杰伊汉输油管道达成协议，恢复经由土耳其杰伊汉港的石油出口，一定程度上缓解了市场对中东石油供应中断的担忧，但由于该管道重启对全球供应影响微乎其微，且伊拉克政府和半自治的库尔德斯坦地区政府在款项分配上存在争端，该管道多年来基本处于停运状态，所以伊拉克石油出口困境仍未得到有效缓解。

伊朗拟征霍尔木兹海峡通行费

伊朗伊斯兰议会民事委员会主席表示，伊朗正在寻求一项法案，既能合法维护对霍尔木兹海峡的主权、支配权和监管权，又能通过征收通行费为国家创收。据悉，该法案草案已拟定，但尚未完善，将于下周提交议会研究中心，在法律团队参与下进行完善，并在议会开会后提交跟进。

根据该法案，伊朗将对通过霍尔木兹海峡的船只征收通行费。这一举措若实施，或将进一步影响霍尔木兹海峡的石油运输，加剧地区石油供应紧张局势。

沙特调整原油供应策略

全球最大石油出口商沙特阿美（Saudi Aramco）计划在4月削减对亚洲的原油供应，这是连续第二个月采取这样的动作。此前，霍尔木兹海峡的封闭严重扰乱了其全球贸易运营。业内人士称，沙特阿美计划4月仅向长期客户供应从红海延布港出口的阿拉伯轻质原油，这或使亚洲众炼油厂的原油资源进一步收紧，并限制这些炼油厂的成品油产量。

沙特阿美在一份声明中表示，为应对不断变化的地区形势，将继续利用经由延布港的替代出口路线，以确保可靠的能源供应，并已根据最新局势调整装船计划。全球大宗商品市场追踪商Kpler的最新数据显示，沙特阿拉伯3月迄今的原油日均出口量为435.5万桶，远远低于2月的710.8万桶。

沙特目前正试图通过延布港增加原油出口以弥补霍尔木兹海峡运输中断的影响，预计3月装船量将创下历史新高。其中，中国最大炼油商中石化计划3月份从延布港装运约2400万桶沙特原油。上周四，一架无人机在沙特阿美旗下的SAMREF炼油厂坠毁后，延布港的原油装运作业曾短暂中断，这也为沙特原油出口增添了不确定性。

霍尔木兹海峡危机持续发酵，伊拉克和沙特石油生产出口面临诸多挑战，全球石油市场供应格局或将因此发生深刻变化，后续发展值得持续关注