化肥运输受阻，多国面临困境

天然气是氮肥生产的重要原料，中东地区作为液化天然气主要出口地，也是尿素等常见氮肥的主要出口地。当下，经霍尔木兹海峡的航运受阻，巴西、苏丹等农业大国难以购得中东氮肥，印度、巴基斯坦等氮肥生产国也面临原料短缺难题。

巴西是全球重要的农产品生产国和出口国，其农业所需氮肥等高度依赖从中东、俄罗斯和北非等地进口。巴西化肥原料工业协会执行董事贝尔纳多·席尔瓦称，当前中东冲突暴露出“巴西化肥市场的脆弱性”。市场研究机构克普勒公司数据显示，近期多艘货船滞留海湾地区，装载近100万吨化肥。即便这些化肥立刻起运，也需数周抵达各国港口，再经内河驳船、卡车或火车转运至农田。多数化肥需在作物生长前施用，一旦延误，将错过今年春耕。

化肥市场具有季节性和全球性特点，这放大了中东局势引发的供应风险。一方面，与石油不同，化肥市场通常按农业种植季节购买和运输，多数国家缺乏战略储备；另一方面，全球化肥市场紧密相连，一个地区供应受阻，会影响其他地区化肥价格。德国《法兰克福汇报》网站刊文指出，霍尔木兹海峡航运受阻以来，化肥价格迅速上涨，尿素价格一周内上涨约30%，创2022年以来最高水平。美国科罗拉多大学博尔德分校数据科学家金妮布雷奇表示，如今几乎没有装载化肥的船只从海湾地区出发，化肥市场将出现巨大缺口。

化肥供应冲击，或致粮食短缺涨价

全球化肥供应冲击最终可能转化为粮食短缺和价格上涨。美国国际食物政策研究所高级研究员约瑟夫·格劳伯称，更高的化肥价格将影响作物选择。农民可能选择需较少施肥的作物，而非需氮密集肥料的作物，以避免更高投入成本。一些贫困国家的农民可能直接减少化肥使用，导致作物减产。美国媒体报道，鉴于当前化肥涨价及供应不确定性，一些美国农民正计划增加大豆种植面积，因大豆对化肥需求比玉米少。

油价波动牵连，食品价格敏感

霍尔木兹海峡航运持续受阻，国际原油期货价格15日晚新一周交易时再度突破每桶100美元关口。油价与食品价格密切相关，从田间化肥到农产品运输车辆，能源成本影响粮食供应链多个环节。一些食物不耐储存，如生鲜品类易变质，企业难以大量囤货，其价格对油价波动极为敏感。

卡塔尔半岛电视台报道分析，冷藏保鲜设备可能由天然气或柴油发电，食品塑料包装中的聚乙烯是石油化工副产品，农场、冷藏库、包装厂、超市间的运输依赖燃油，能源价格直接推高食品供应链成本。美国科尔赛特研究公司首席执行官兼创始人德博拉温斯维格说，消费者将在超市农产品、肉类和乳制品的价签上感受到燃油价格上涨带来的供应链冲击传导效应。

在一些低收入国家，人们将收入中相当大比例用于食品消费，且大量进口谷物和化肥。油价上涨可能很快引发这些国家粮食短缺。联合国贸易和发展会议日前发布报告称，霍尔木兹海峡航运受阻可能推高食品价格，对最脆弱经济体影响尤为严重。