“志高号”与“志远号”船舶主要负责将风机（即我们熟知的“大风车”）运送到深远海域，并执行相关安装及施工任务，构成了我国海洋工程安装领域的顶尖组合。该组合能够在距离海岸线100公里处的海域开展作业，为我国海上风电产业向深远海区域的发展提供了坚实的支持。

这两艘海上风电安装船被称作“双子座”，是我国第四代风电海洋工程装备的杰出代表，同时也是全球最新的风电安装船系列。相较于第三代海工装备，“双子座”在技术与性能方面实现了质的飞跃。这一对海工“双子座”组合不仅具备卓越的抗风浪能力和综合安装效能，同时拥有业内领先的作业效率和智能化水平，堪称我国风电安装船中的佼佼者。

根据从公开资料中获悉的信息，“志高号”作为中国电建首艘入列的海上风电施工船，具备卓越的性能与可靠性。该船全长182米，型宽49米，型深15米，属于自航起重船，能够在无限航区内航行。船上装配了一台全回转变幅式起重机，其臂架固定状态下的最大起重能力达3600吨，全回转状态下起重能力亦高达3000吨。此船以全电力驱动为核心，艉部配置三套约2500kW的全回转推进器，艏部装有两套约2500kW的侧推装置。同时，“志高号”具备8点锚泊定位能力和DP-1级动力定位能力，确保其在海上作业的高效与安全。

与此同时，“志远号”也展现了非凡的实力，船长123.95米，型宽48米，型深9.5米，设计吃水深度6.5米，可变载荷高达5000吨。该船采用了先进的全电力驱动系统，运行过程更为环保高效，并符合DP-2级动力定位及Tier III排放标准，具备国际无限航区航行能力。船首设有直升机起降平台，便于人员与物资的快速运输。平台上的四根桁架式桩腿长度达到125米，最大作业水深可达70米，且已获得CCS级认证，确保其在复杂海洋环境中依然保持卓越的稳定性和安全性。

在起重设备方面，“志远号”配备了两台关键设备：艏艉各设有一台350吨全回转辅起重机和一台1600吨绕桩式主起重机。这台1600吨的主起重机具备1600吨主钩和350吨副钩，站桩状态下最大吊重为1600吨，而在浮态下最大吊重为500吨，主钩的总起升高度可达190米。凭借其出色的起重能力，“志远号”在海上风电安装起重作业中能够高效完成各种高难度任务。

中电建海洋工程建设有限公司，成立于2022年8月，位于山东省烟台市，是一家以从事铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业为主的企业。两艘船舶的加入和互相配合，进一步巩固了公司在海上风电领域的领先地位。同时，为中国电建在海上风电领域的施工能力注入了新的活力，标志着中国在高端海洋工程装备领域取得了又一重大成就。