背后的逻辑非常直白:美伊停火协议到期,海峡通行没人敢拍胸脯保证安全,敢跑这条线的船东少之又少,运力直接不够用。现在一单从波斯湾运到东亚的油轮生意,总运费直接干到3100万美元,是平时的5.7倍,光战争险保费就快赶上船价的10%。
沙特、伊拉克这些产油国急着把手里的原油运去亚洲交货,哪怕运费贵到离谱也得抢运力,现在ADNOC这类巨头都在疯狂锁定可用油轮,接下来只要海峡局势不降温,油轮租金大概率还得接着涨。
沙特阿美CEO警示:未来18个月
2026年10月5日,全球最大石油出口商沙特阿美首席执行官阿
韩国多领域接连爆发AI关联数据泄
2026年10月4日,韩国近期接连发生多起覆盖通信、流通、电
9月重回贸易顺差 越南前9月外贸
河内10月2日 越南国家统计局最新发布的2026年9月外贸核
马克龙呼吁G7协同遏制燃油涨价
巴黎当地时间10月2日,作为2026年七国集团轮值主席国,法
英国正式取消英法一进一出非法移民
伦敦9月30日电,英国政府正式宣布取消与法国达成的“一进一出
特朗普签署行政令 美国联邦政府全
华盛顿9月30日电 美东时间9月29日,美国总统特朗普正式签