巴西石油公司(Petrobras)与全球粮商巨头邦吉公司(Bunge)近日联合宣布,全球首批采用无近期毁林地区种植大豆生产的可持续航空燃料(SAF)已完成认证,标志着可持续航空燃油产业链迈出历史性一步。

减排70%:一场从大豆田到跑道的绿色革命据双方披露,与传统化石燃料航空燃油相比,这款新型航空燃油可将温室气体排放量减少高达70%。该试点项目由邦吉旗下子公司维特拉(Vibra)与巴西石油公司合作推进,计划向里约热内卢加利昂国际机场供应约400万升航空燃油。
项目细节内容生产地点 巴西石油公司杜克-德卡西亚斯炼油厂(Reduc),里约热内卢州原料构成 传统航空燃油 + 经认证大豆油(大豆油占比1%) 大豆来源邦吉公司马托格罗索州工厂加工,已获无毁林认证供应规模约400万升核心亮点 全球首个针对SAF产业链开展大豆无毁林认证的项目巴西:生物燃料大国的新野心此次合作并非偶然。巴西作为全球主要大豆生产国和出口国,同时也是世界领先的生物燃料生产国,其甘蔗乙醇产量长期位居全球第一。

近年来,随着航空业在巴西及全球范围内面临日益严格的碳减排要求,可持续航空燃油(SAF)正从"可选项"变为"必选项"。业内人士指出,此次项目的开创性意义在于——它首次将大豆种植端的"无毁林认证"与航空燃油生产直接挂钩,为全球SAF产业链的可追溯、可认证树立了新标杆。从马托格罗索州的大豆田,到里约热内卢的炼油厂,再到加利昂机场的跑道——这400万升燃油,承载的不仅是70%的减排承诺,更是一个农业与能源大国对绿色航空未来的回答。