据了解，“湛江湾一号”设计通航水域为无限航区，总长154米，型宽44米，型深24.25米，最大养殖吃水20米，养殖水体达80000立方米，相当于32个标准游泳池的水量。平台采用艏艉与柱稳式中部相结合的创新结构，配备驾驶室、生活楼、直升机平台等功能区域，具备较强的海上作业适应能力。

动力系统方面，“湛江湾一号”在艉部配置两台全回转舵桨装置，艏部设有两台侧向推进装置，采用全电力推进系统、动力定位系统及锚泊系统，可实现漂浮式养殖、自主航行及紧急避台等功能，具备良好的机动性和稳定性。

平台集“海上半潜养殖、漂浮动力定位、自主航行避台、绿色能源供给、人员居住舒适、系统功能智能”于一体，打造成为常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台，有效突破南海渔业养殖受水深限制的瓶颈，推动海洋渔业向深远海发展。

为保障“湛江湾一号”顺利试航，南通海事局提前介入、精准服务，全面评估通航环境影响，制定专项维护方案。试航过程中，海事部门依托全要素水上“大交管”系统，综合运用AIS船舶定位、CCTV视频监控、无人机空中巡航等技术手段，强化重点航段监管，提醒过往船舶谨慎驾驶、保持安全距离。同时，调派海巡艇开展现场交通组织与维护，确保试航任务圆满完成。

作为全国重要的船舶海工产业基地，南通近年来在高端海工装备领域不断取得突破。南通海事局表示，将继续发挥专业优势，通过精准监管和高效服务，持续支持船舶海工产业创新发展，助力南通打造全球领先的高端海工装备制造基地。