核心主张直指财富代际固化在专访中，柯比直接将话题指向美国社会当前的核心矛盾：“财富不平等已经成为我们社会的一大隐患，我们必须正视并解决它。”

他明确提出，财富税必须以联邦层面的全国统一制度落地，完全不能交由各州自行推进——否则富裕群体可以通过跨州迁居轻松规避税负，让税制改革彻底失效。针对财富代际传承环节，他进一步提出更具冲击力的主张：美国应当在某一明确财富门槛之上，对超出部分的遗产征收接近100%的遗产税，从根源上阻断巨额财富的跨代累积。

同时他主动表态，自己完全愿意按照这套新税制缴纳相应税款，接受改革对自身财富的约束。不过他并未在采访中披露全国财富税的具体税率，也没有明确近100%遗产税对应的具体遗产规模门槛，尚未形成完整的税制落地方案。

特殊身份引发舆论热议

值得注意的是，提出这一激进主张的柯比本身就是美国顶级企业高管群体的一员。根据联合航空最新披露的2026年代理声明，他2025年总薪酬达到‌3228.2万美元‌，其中2256.5万美元为股票奖励，当年其薪酬与普通员工中位数薪酬的比值约为334:1，属于典型的美国高净值富裕阶层。

这一身份反差让他的表态迅速在社交平台引发讨论，不少散户投资者在联合航空财报发布前公开呼吁，既然柯比如此支持高额遗产税，应当率先主动捐赠自己的全部财富践行主张。而在本次采访中，柯比同时为美联航的座位附加费、机票涨价政策进行了辩护，称航空公司运营成本高企，付费乘客理应获得对应增值服务，这种“一边为机票涨价辩护、一边呼吁向富人加税”的反差态度，也让舆论讨论更趋多元。

并非孤例的美国商界“加税呼声”

柯比并非首位公开呼吁向超级富豪加税的美国知名商界领袖。此前沃伦·巴菲特、比尔·盖茨、乔治·索罗斯等顶级富豪，长期以来都公开主张提高自身所处高财富层级的税负。比尔·盖茨2020年就曾公开撰文表示，美国税制需要随时代更新，第一步就应当向像他这样的顶级富人加税；Salesforce首席执行官马克·贝尼奥夫也在2019年提出，向高收入群体加税可以筹集数万亿美元资金，用于改善教育、医疗和应对气候变化。

当前美国现行税制下，联邦遗产税的个人免征额高达‌1500万美元‌，仅约0.2%的遗产规模能够触及征税门槛，绝大多数普通家庭的遗产完全不需要缴纳遗产税。此前民主党曾推动针对净资产超10亿美元、或连续三年年收入超1亿美元群体的“未实现收益征税”方案，但最终未能落地；特朗普政府上台后通过的《大而美法案》，反而将高收入群体的低边际税率永久化，进一步向富裕阶层释放了税收红利。

在当前美国贫富差距持续拉大、社会撕裂加剧的背景下，柯比的公开表态，也折射出美国部分头部企业高管群体已经意识到，极端财富不平等正在对整体社会稳定和商业长期运行基础造成实质性威胁，通过税制改革进行财富再分配，正在从边缘议题逐步进入主流讨论视野。

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